Αναθεώρηση κιτ ηλεκτρονικού ποδηλάτου Swytch: Ηλεκτρίστε το αναδιπλούμενο ποδήλατό σας στο φτηνό

Εικόνα 1 από 18



Η τιμή μας κατά την αναθεώρηση 799

Δεν είναι το πιο γυαλισμένο από τα βόλτα, αλλά η αναδιπλούμενη κιτ μετατροπής ποδηλάτων της Swytch είναι γεμάτη συμπαγή και ελαφριά

Πλεονεκτήματα Απίστευτα ελαφρύ Απλό για να ταιριάζει Λιγότερο σε σύγκριση με το Brompton Electric Μειονεκτήματα Μπορεί να ακυρώσει την εγγύησή σας στο Brompton Ένας τραχύς γύρος γύρω από τα άκρα Διαφήμιση

Όταν εξέτασα το Brompton Electric, μια από τις κύριες επικρίσεις που είχα ήταν πόσο ακριβό ήταν. Παρόλο που τα Bromptons δεν είναι φθηνά σε πρώτη περίπτωση, χρεώνοντας £ 2,695 για μια έκδοση με υποβοήθηση τροφοδοσίας, αισθάνθηκε απρόσφορη, ειδικά όταν ο κινητήρας, η μπαταρία και άλλα απαραίτητα εξαρτήματα κοστίζουν ένα κλάσμα της τιμής που προέρχεται από την Κίνα.





Υπάρχει όμως μια εναλλακτική λύση για τους ανθρώπους που προσελκύονται από την αναδιπλούμενη ανδρεία του Brompton που δεν έχουν αρκετά χρήματα για να ξοδέψουν: ένα κιτ μετατροπής e-bike aftermarket από την Swytch.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΟΜΕΝΟ: Brompton Electric - το καλύτερο αναδιπλούμενο ηλεκτρονικό ποδήλατο



Αναδιπλούμενη αναθεώρηση κιτ ηλεκτρονικού ποδηλάτου Swytch: Τι πρέπει να γνωρίζετε

Το κιτ μετατροπής Swytch είναι πολύ απλό, αν και αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό θα ακυρώσει την εγγύησή σας. Δεν είναι τόσο σημαντικό αν έχετε ένα παλαιότερο Brompton αλλά σίγουρα κάτι για να σκεφτείτε αν αγοράζετε από καινούρια.

Έρχεται με τη μορφή ενός προεγκατεστημένου τροχού με κινητήρα πλήμνης 250W, μικρού πακέτου μπαταριών ιόντων λιθίου και μονάδας ελέγχου, μαζί με φορτιστή, όλα τα καλώδια και τις αγκύλες που χρειάζεστε και έναν αισθητήρα ρυθμού που ταιριάζει γύρω από το αριστερό πλευρά του κάτω βραχίονα σας.



Δεν παίρνει ούτε ένα ιδιοφυΐα επισκευής ποδηλάτων για να ταιριάζει. Απλά εναλλάξτε τον εμπρός τροχό, συνδέστε μερικά άλλα εξαρτήματα και συνδέστε μερικά καλώδια μαζί και είστε έτοιμοι να οδηγήσετε.

Εικόνα 3 από 18

Αναδιπλούμενη αναθεώρηση κιτ ηλεκτρονικού ποδηλάτου Swytch: Τιμή και ανταγωνισμός

Το κιτ Swytch για το Brompton διατίθεται σε δύο διαφορετικές γεύσεις: το Eco (35 χιλιόμετρα / 21,7 μίλια) και το Pro (50 χιλιόμετρα / 31 μίλια). Είναι αρχικά διαθέσιμη μόνο στο Indiegogo αλλά αν είστε εντάξει με αυτό, η τιμή ξεκινά γύρω στις £ 400 για το Eco kit που εξετάζω εδώ και £ 491 για το Pro. Αυτές είναι οι τιμές των Early Bird, όμως, και περίπου £ 500 για το Pro kit.

Ακόμη και όταν η τιμή αυξάνεται στο πλήρες ποσό (£ 799 και £ 999), αυτό εξακολουθεί να συγκρίνεται ευνοϊκά με την αγορά ενός προκατασκευασμένου Brompton Electric, το οποίο κοστίζει από το ελάχιστο £ 2,695 για το πιο βασικό επίσημο μοντέλο. Αν αγοράσετε το (σχεδόν ισοδύναμο) Brompton M3L και το ταιριάξετε με το πλήρες Eco Kit, θα εξοικονομήσετε σχεδόν £ 1.000.

Εάν αυτό εξακολουθεί να ακούγεται πολύ πλούσιο για το γούστο σας, υπάρχουν και άλλες πτυσσόμενες ηλεκτρονικές μοτοσυκλέτες διαθέσιμες για λιγότερα, κυρίως τοΤο Decathlon Btwin Tilt 500, το οποίο πωλείται για μια υπερβολικά χαμηλή £ 650. Μας αρέσει πολύ, αλλά δεν αναδιπλώνεται τόσο τακτοποιημένα όσο το Brompton Electric ή το αναβαθμισμένο Brompton από το Swytch.

Αναδιπλούμενη αναθεώρηση κιτ ηλεκτρονικού ποδηλάτου Swytch: Στερέωση και χαρακτηριστικά

Η δοκιμή μας Brompton ήρθε με το κιτ Swytch ήδη τοποθετημένο έτσι δεν μπορώ να αναμεταδώσω καμία πραγματική εμπειρία ως προς το πόσο εύκολο ήταν να ταιριάζει. Ωστόσο, έχω κατασκευάσει ποδήλατα πριν και τοποθετήσαμε εκ των προτέρων μερικά κιτ e-bike στα προσωπικά ποδήλατά μου και αυτό το κιτ φαίνεται πολύ απλό για μένα. Ακόμη και αν αντιμετωπίζετε προβλήματα, το Swytch προσφέρει ένα προς ένα κλήσεις υποστήριξης βίντεο (θα πρέπει να προγραμματίσετε, το μυαλό σας) για να σας βοηθήσει.

Δείτε σχετικές Το καλύτερο πτυσσόμενο ποδήλατο 2019: Ιδανικό singlespeed και προσανατολισμένο ποδήλατα αναδίπλωσης από £ 300 B'Twin Tilt 500 Ηλεκτρονική αναθεώρηση e-bike: Το καλύτερο ποδήλατο αναδίπλωσης με ηλεκτρικό ποδήλατο; Brompton Electric κριτική: Ο καλύτερος ηλεκτρικός φάκελος αλλά ακριβός

Εάν έχετε φώτα ή κουδούνι τοποθετημένα στο κεντρικό τμήμα του τιμονιού σας, θα πρέπει να τα μετακινήσετε. Εκτός από αυτό, αν υποθέσετε ότι έχετε τα σωστά εργαλεία, θα πρέπει να είστε σε θέση να ολοκληρώσετε την αναβάθμιση σε μισή ώρα περίπου. Η πρώτη δουλειά είναι να αντικαταστήσετε τον μπροστινό τροχό - θα πρέπει επίσης να ανταλλάξετε το ελαστικό σας και τον εσωτερικό σωλήνα, φυσικά. Στη συνέχεια, κολλάτε τον 'τροχό μαγνήτη' στην αριστερή πλευρά του κάτω βραχίονα και έπειτα συνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα με το πλαίσιο έτσι ώστε ο κινητήρας να γνωρίζει πόσο γρήγορα γυρίζετε τα πεντάλ.

Στη συνέχεια, συνδέστε το βραχίονα μπαταρίας στο τιμόνι σας, εκτελέστε τα καλώδια κατά μήκος της υπάρχουσας καλωδίωσης της Brompton και είστε σχεδόν εκεί. Οι μόνες μικρές εργασίες που παραμένουν είναι να συνδέσετε τα πάντα μαζί - οι συνδέσεις χρησιμοποιούν αδιάβροχους και χρωματικά κωδικοποιημένους συνδέσμους Higo, έτσι αυτό είναι ένα σκυλάκι - και να αντικαταστήσετε το σφηνίσκο που υπάρχει για να κολλήσει το τιμόνι στο πλαίσιο όταν το ποδήλατο διπλωθεί με μεγαλύτερη ένας. Αυτό εξασφαλίζει ότι οι διχάλες περόνης δεν πέφτουν στο μοτέρ κατά την αναδίπλωση του ποδηλάτου. Σημαίνει επίσης ότι η πτυχή δεν είναι τόσο τακτοποιημένη όσο και στην επίσημη Brompton Electric, αλλά προσθέτει μόνο ένα εκατοστό περίπου στο πλάτος συνολικά.

Εικόνα 5 από 18

Αυτό είναι λίγο πολύ για το τυποποιημένο κιτ, αλλά υπάρχουν κάποια προαιρετικά πρόσθετα. Μπορείτε να προσθέσετε αισθητήρες φρένων για επιπλέον ξεκούραση, οπότε ο κινητήρας σβήνει όταν ρυθμίσετε τους μοχλούς των φρένων. Η μοτοσυκλέτα μου δεν ήταν εφοδιασμένη με αυτά και δεν είχα κανένα πρόβλημα. Είναι επίσης δυνατό να αγοράσετε έναν ελαφρώς πιο καθαρό αισθητήρα πεντάλ, αλλά θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το αριστερό στρόφαλο για να το τοποθετήσετε, πράγμα που - ειλικρινά - είναι πόνος και απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία.

Μόλις τοποθετηθεί το κιτ, όμως, είναι αξιοσημείωτο πόσο μικρός είναι ο αντίκτυπος τόσο στην εμφάνιση όσο και στο συνολικό βάρος του ποδηλάτου σας. Ο κινητήρας προσθέτει 1,5 κιλά στο ποδήλατο και η μικρότερη μπαταρία είναι μόνο 1,5 κιλά, έτσι ώστε με αυτό που στοιβάζονται στο σακίδιο σας είναι σχεδόν τόσο εύκολο να ανυψωθεί με το κανονικό ποδήλατό σας. Για αναφορά, ο επίσημος κινητήρας της Brompton Electric υπερβαίνει τα 2kg και η μπαταρία ζυγίζει 2,9kg. Το Swytch έχει κτυπηθεί εδώ.

Εικόνα 15 από 18

Ο μόνος γκρίνια που έχω είναι ότι, όταν διπλωθεί, το επιπλέον βάρος του βραχίονα της μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει την αποσύνδεση του τιμονιού από το κλιπ του πλαισίου καθώς τον μεταφέρετε. Η Swytch θα πουλήσει ένα προαιρετικό βραχίονα στήριξης αποσκευών, αν και έτσι είναι δυνατόν να αποφύγετε αυτό να συμβεί αν γίνει θέμα για εσάς.

Ανασκόπηση του κιτ ηλεκτρονικού ποδηλάτου Swytch: Αναβάθμιση και απόδοση

Με τη μπαταρία στο τιμόνι ή τη βάση αποσκευών - η μοτοσικλέτα μου δοκιμάστηκε και με τα δύο, έτσι θα μπορούσα να τα δοκιμάσω - το προσαρμοσμένο με Swytch Brompton χειρίστηκε καλά και παρείχε ένα εκπληκτικά ισχυρό επίπεδο παροχής ενέργειας.

Σύμφωνα με το νόμο του Ηνωμένου Βασιλείου, ο κινητήρας των 250 W θα παρέχει βοήθεια μόνο μέχρι 25,5 χιλιόμετρα / ώρα και δεν υπάρχει γκάζι, αλλά αυτό είναι αρκετή ταχύτητα για το τυπικό ταξίδι που χρησιμοποιείται για το Brompton. Το χρησιμοποίησα για όλη μου τη μετακίνηση περίπου 11 μιλίων σε κάθε δρόμο και ποτέ δεν ένιωθα να θέλω για ταχύτητα.

Εικόνα 8 από 18

Αν μη τι άλλο, με χαμηλή ταχύτητα, προτιμούσα την αίσθηση του κιτ Swytch στο επίσημο ηλεκτρικό Brompton. Η ισχύς χτυπά λίγο νωρίτερα και με 40nm ροπής στη βρύση δίνει μια ωραία ώθηση επιτάχυνσης, φτάνοντας μέχρι την κορυφαία ταχύτητα σε μια jiffy. Υπάρχουν πέντε ρυθμίσεις ισχύος για επιλογή, επιλέξιμες μέσω κουμπιών στην κορυφή της μπαταρίας και μπορείτε να απενεργοποιήσετε εντελώς τον κινητήρα αν θέλετε να οδηγήσετε χωρίς βοήθεια - δεν υπάρχει έλξη από το μοτέρ, έτσι ώστε να αισθάνεται όπως ακριβώς και η οδήγηση ενός κανονικού Brompton.

Όπου το πακέτο Swytch είναι μικρότερο από το επίσημο Brompton Electric είναι η τελειοποίηση. Όταν χτυπήσετε αυτό το όριο 15,5 μίλια / ώρα, μπορείτε να αισθανθείτε τον κινητήρα να απεμπλακεί και στη συνέχεια να επανενεργοποιήσετε καθώς πέφτετε πάλι κάτω από το όριο και πάλι, με αποτέλεσμα μια ελαφρώς στρογγυλή αίσθηση βόλτα. Αντιμετωπίζοντας έναν απότομο λόφο, διαπίστωσα επίσης ότι αν δεν βρισκόμουν στη σωστή ταχύτητα, ο κινητήρας είχε την τάση να κόβει και να βγαίνει περιστασιακά αν δεν έβαλα αρκετή ισχύ στα πετάλια. Μια κατάλληλα χαμηλή ταχύτητα διατηρεί αυτή τη συμπεριφορά στο ελάχιστο, όμως, και σας εξασφαλίζει ότι δεν χρειάζεται να πετάξετε πολύ σκληρά.

Το εύρος, αναπόφευκτα από ένα τόσο μικρό πακέτο μπαταριών, είναι περιορισμένο, αλλά το βρήκα ότι αντιμετώπισε καλά με τη διαδρομή 11 μιλίων μου και με χωρητικότητα για ανταλλακτικά. Με τη δύναμη που έχει ρυθμιστεί στη μέγιστη ισχύ για το μισό της διαδρομής και στο επίπεδο τέσσερα για το υπόλοιπο, είχα δύο κόκκινα LEDs από τα πέντε που δείχνουν στην μπαταρία έρθει στο τέλος, η οποία ήταν ωραία.

Εικόνα 11 από 18

Η επίσημη σειρά, σε χαμηλότερα επίπεδα ισχύος, είναι 22 μίλια (35 χλμ.) Σύμφωνα με το Swytch και δέκα με 15 μίλια σε πλήρη ισχύ, κάτι που είναι αρκετά καλό για κάτι τόσο μικρό και συμπαγές. Η μεγαλύτερη μπαταρία παρέχει βοήθεια μέχρι και 31 μίλια (50χλμ). Η μεγαλύτερη μπαταρία της Brompton Electric παρέχει απόσταση 20 έως 45 μιλίων.

Αναδιπλούμενη έκδοση Swytch E-Bike Kit: Ετυμηγορία

Δεν είναι ακόμα φθηνό όταν εξετάζετε τα παρεχόμενα εξαρτήματα και μην ξεχνάτε ότι θα ακυρώσετε τυχόν υπόλοιπη εγγύηση που έχετε, αλλά το κιτ μετατροπής Swytch προσφέρει φανταστική αξία για τα χρήματα έναντι του επίσημου Brompton Electric. Ακόμα και χωρίς καμία έκπτωση πρώιμης υιοθεσίας, η συνολική εξοικονόμηση θα είναι σχεδόν £ 1.000, η ​​οποία δεν πρέπει να εισπνέεται.

Σίγουρα, δεν έχει αρκετά γυαλισμένη αίσθηση σαν τοBrompton Electric και είναι δύσκολο γύρω από τις άκρες όταν χτυπά το όριο βοήθειας 15,5 μίλια / ώρα αλλά, ως επί το πλείστον, αυτό το κιτ χτυπά το σήμα. Είναι πολύ ελαφρύ, απλό για να ταιριάζει σε ένα υπάρχον Brompton και προσφέρει περισσότερη βοήθεια από την παροχή ενέργειας.

Γλώσσες
Spanish Bulgarian Greek Danish Italian Catalan Korean Latvian Lithuanian Deutsch Dutch Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Turkish French Hindi Croatian Czech Swedish Japanese